Sincronización de señales CKP y CMP en Nissan Qashqai 2008 MR20DE

El coche NISSAN Qashqai MR20DE 2008 se trajo en una grúa. El coche no arranca. En tales casos, las opciones pueden ser diferentes y puede haber muchas razones. Tal vez la causa se encuentre de inmediato, o tal vez al revés. También existe la posibilidad de que el automóvil se congele. La situación es ambigua y resbaladiza. Este es nuestro antiguo cliente. Y no es su primer coche. El cliente es especial. Por lo que puedo recordar, conduce un automóvil todo el camino… Puede llegar al diagnóstico con una luz encendida, pero está interesado en «cuán crítico es». Es un especialista en TI. Y al igual que las personas de naturaleza y profesión creativas, vive en una especie de su propio mundo. El hijo menor ayudó a hacer el diagnóstico. Y en la etapa de descarga del coche. Resulta que vio el auto en octubre del año pasado. Incluso entonces fue necesario repararlo. El coche no arrancó bien, se detuvo inmediatamente después de arrancar. Pero si mantienes presionado el acelerador y lo calientas un poco, mantuvo la velocidad de ralentí e incluso se fue. ¿Cómo? Esto resultó ser un problema de segundo orden para el propietario.

Dejamos el oscilograma sin comentarios. Y el diagnóstico y la localización del mal funcionamiento se realizaron casi instantáneamente.

MotorData Professional ha mostrado las causas posibles y la ubicación del problema en SAE/OBD P1315 13 – Sensor de posición del cigüeñal (CKP): unidad de control del tren motriz, bobina de encendido, mazo de cables o conectores.