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MotorData Professional - el software de diagnóstico del automóvil Honda

Circuito electrico Sistema del aire acondicionado, HONDA Stepwgn
Tabla de contenido:
  1. Ventajas de MotorData Profesional
  2. Una herramienta de diagnóstico profesional para Honda
  3. Ejemplos de diagramas de cableado de automóviles
  4. Los códigos comunes de diagnóstico de problemas (DTC)
  5. Los vehículos Honda en MotorData Professional
  6. Datos técnicos de los modelos Honda en MotorData

MotorData Professional es un software de diagnóstico y reparación para vehículos Honda 1996 – 2022. Una gran cantidad de datos ayudarán al autodiagnóstico a encontrar rápidamente la falla y su causa. Como resultado, un servicio de automóviles acelerará el servicio al cliente y aumentará las ganancias. En la base de datos de MotorData encontrará datos sobre diagramas de cableado, códigos de error, pinouts y señales de unidades de control, fallas típicas para los modelos Honda Accord, Civic, CR-V, Fit, HR-V, Inspire, Legend, Odyssey, Pilot, Shuttle.

MotorData consta de varios programas y aplicaciones. MotorData Professional es un software de diagnóstico de Honda basado en la nube con acceso a través de una computadora portátil (computadora).

Para diagnosticar los modelos Honda en un teléfono inteligente a través de un adaptador ELM327 con OBD2, recomendamos descargar la aplicación gratuita MotorData OBD ELM autoscanner.

Ventajas de MotorData Profesional

  • Diagramas de cableado a color e interactivos para autos Honda;
  • Códigos de problemas de diagnóstico;
  • Descripción detallada de la ocurrencia de errores DTC y posibles causas del mal funcionamiento;
  • Un libro de referencia completo de fallas típicas de modelos de Japón;
  • Pinouts de unidades de control, formas de onda de referencia, ubicación y propósito de los fusibles, y mucho más.

Herramienta de diagnóstico profesional para Honda

MotorData Professional es una herramienta de diagnóstico esencial para verificar vehículos Honda en el taller de reparación de automóviles. El software tiene las siguientes características. El rastreo de cables en un diagrama de cableado en color facilita el trabajo de diagnóstico. Es fácil encontrar el elemento deseado en el diagrama y rastrear todo el circuito. Es conveniente escalar el diagrama de cableado y moverlo. El programa le permite pasar rápidamente por varias pantallas y ver a la vez, por ejemplo, el pinout de las unidades de control de Honda o la ubicación de los puntos de tierra.

En la base de datos de MotorData, el técnico encontrará una descripción de los códigos de diagnóstico de problemas de Honda (DTC P0, P1, P2, P3, U0, U1, U2, C, B). El diagnosticador no solo descifrará inmediatamente el código, sino que también descubrirá en qué condiciones se produce un mal funcionamiento y cuáles son las posibles causas del mal funcionamiento. Además, el especialista recibirá una lista de las fallas más frecuentes de Honda, se familiarizará con los datos de los bloques de montaje, los procedimientos para verificar e inicializar los elementos.

Ejemplos de diagramas de cableado de Honda en MotorData

DTC comunes de Honda que puede leer con MotorData

  • P0010 Mal funcionamiento de la válvula solenoide de control de aceite del control de sincronización variable de válvulas (VTC)
  • P0011 Mal funcionamiento del sistema de control de sincronización de válvula variable (VTC)
  • P0101 Problema de rango/rendimiento del sensor de flujo de aire masivo (MAF)
  • P0102 Bajo voltaje en el circuito del sensor de flujo de aire masivo (MAF)
  • P0103 Alto voltaje en el circuito del sensor de flujo de aire masivo (MAF)
  • P0106 Problema de rango/rendimiento del sensor de presión absoluta del colector (MAP)
  • P0107 Voltaje bajo en el circuito del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP)
  • P0108 Voltaje alto en el circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP)
  • P0111 Problema de rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)
  • P0112 Voltaje bajo en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)
  • P0113 Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)
  • P0116 Problema de rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
  • P0117 Entrada baja del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
  • P0118 Entrada alta del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
  • P0122 Entrada baja del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
  • P0123 Entrada alta del circuito del sensor de posición del acelerador (TP)
  • P0125 Respuesta lenta del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
  • P0128 Mal funcionamiento del sistema de enfriamiento
  • P0131 Sensor de oxígeno calentado primario (HO2S primario) (Sensor 1) Circuito de bajo voltaje
  • P0132 Sensor de oxígeno calentado primario (HO2S primario) (Sensor 1) Circuito de alto voltaje
  • P0133 Relación de aire/combustible trasera (A/F) Sensor (Banco 1, Sensor 1) Respuesta lenta del circuito
  • P0134 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Sin actividad detectada
  • P0135 Sensor de oxígeno calentado primario (HO2S primario) (Sensor 1) Mal funcionamiento del circuito del calentador
  • P0137 Bajo voltaje en el circuito del sensor de oxígeno calentado secundario (HO2S secundario)
  • P0138 Alto voltaje en el circuito del sensor de oxígeno calentado secundario (HO2S secundario)
  • P0143 Tercer sensor de oxígeno calentado (tercer HO2S) (sensor 3) circuito de bajo voltaje
  • P0144 Alto voltaje en el circuito del tercer sensor de oxígeno calentado (tercer HO2S) (sensor 3)
  • P0153 Respuesta lenta del circuito del sensor de relación aire/combustible (A/F) delantero (banco 2, sensor 1)
  • P0154 Sensor de relación aire/combustible (A/F) delantero (banco 2, sensor 1) Mal funcionamiento del sistema de calefacción
  • P0155 Sensor de relación aire/combustible (A/F) delantero (banco 2, sensor 1) Mal funcionamiento del circuito del calentador
  • P0157 Sensor de oxígeno calentado secundario delantero (HO2S secundario) (banco 2, sensor 2) circuito de bajo voltaje
  • P0158 Sensor de oxígeno calentado secundario delantero (HO2S secundario) (Banco 2, Sensor 2) Circuito de alto voltaje
  • P0171 Sistema de combustible demasiado pobre
  • P0172 Sistema de combustible demasiado rico
  • P0191 Problema de rango/rendimiento del sensor de presión de combustible
  • P0222 Posición del acelerador (TP) Sensor 2 Circuito de bajo voltaje
  • P0223 Alto voltaje en el circuito del sensor 2 de posición del acelerador (TP)
  • P0300 Fallo de encendido aleatorio
  • P0301 Fallo de encendido del cilindro n.º 1
  • P0302 Fallo de encendido del cilindro n.º 2
  • P0303 Fallo de encendido del cilindro n.º 3
  • P0304 Fallo de encendido del cilindro n.º 4
  • P0305 Fallo de encendido del cilindro n.º 5
  • P0306 Fallo de encendido del cilindro n.° 6
  • P0325 Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación
  • P0335 Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) sin señal
  • P0340 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) sin señal
  • P0341 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A Interrupción intermitente
  • P0341 Brecha de fase de control de sincronización de válvula variable (VTC)
  • P0344 Interrupción intermitente del sensor de posición del árbol de levas (CMP)
  • P0365 Posición del árbol de levas (CMP) Sensor B sin señal
  • P0385 Posición del cigüeñal (CKP) Sensor B sin señal
  • P0389 Interrupción intermitente del sensor B de posición del cigüeñal (CKP)
  • P0401 Flujo insuficiente de recirculación de gases de escape (EGR)
  • P0404 Problema de rango/rendimiento del circuito de control de recirculación de gases de escape (EGR)
  • P0406 Alto voltaje en el circuito del sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR)
  • P0410 Mal funcionamiento del circuito de la bomba de aire
  • P0411 Flujo incorrecto del sistema de inyección de aire secundario
  • P0420 Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral
  • P0441 Flujo de purga incorrecto del sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP)
  • P0442 Sistema de emisión evaporativa (EVAP) Pequeña fuga detectada
  • P0443 Fallo en el circuito de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas (EVAP)
  • P0451 Problema de rango/rendimiento del sensor de presión del tanque de combustible (FTP)
  • P0456 Sistema de emisiones evaporativas (EVAP) Detectada fuga muy pequeña
  • P0457 Sistema de emisiones evaporativas (EVAP) Fuga detectada Tapa de llenado de combustible suelta/apagada
  • P0461 Problema de rango/rendimiento de la unidad de envío del indicador de combustible
  • P0462 Bajo voltaje en el circuito de la unidad de envío del indicador de combustible
  • P0463 Alto voltaje en el circuito de la unidad de envío del indicador de combustible
  • P0496 Flujo de purga alto del sistema de emisiones evaporativas (EVAP)
  • P0497 Flujo de purga bajo del sistema de emisiones evaporativas (EVAP)
  • P0500 Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad del vehículo (VSS)
  • P0501 Problema de rango/rendimiento del sensor de velocidad del vehículo (VSS)
  • P0505 Mal funcionamiento del sistema de control de ralentí
  • P0506 RPM del sistema de control de ralentí inferior a lo esperado
  • P0507 RPM del sistema de control de ralentí más altas de lo esperado
  • P0511 Fallo en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IAC)
  • P0521 Problema de rango/rendimiento del sensor EOP
  • P0522 Bajo voltaje en el circuito del sensor EOP
  • P0523 Alto voltaje en el circuito del sensor EOP
  • P0560 Bajo voltaje en el circuito de respaldo del ECM
  • P0563 Voltaje inesperado en el circuito de la fuente de alimentación del módulo de control del motor (ECM)/módulo de control del tren motriz (PCM)
  • Solución de problemas del sistema de control multiplex P0600
  • P0603 ECM/PCM Módulo de control interno Error de memoria viva (KAM)
  • P0606 Mal funcionamiento del procesador ECM/PCM
  • P0661 Voltaje bajo en el circuito del sensor de posición de la válvula de control del corredor del múltiple de admisión (IMRC)
  • P0662 Voltaje alto en el circuito del sensor de posición de la válvula de control del corredor del múltiple de admisión (IMRC)
  • P0685 Mal funcionamiento del circuito de control del relé de potencia ECM/PCM
  • P0700 Sistema de control de transmisión automática
  • P0705 Cortocircuito en el circuito del interruptor de rango de transmisión (entrada de posición de cambio múltiple)
  • P0706 Abierto en el circuito del interruptor de rango de transmisión
  • P0712 Cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura ATF
  • P0713 Abierto en el circuito del sensor de temperatura ATF
  • P0717 Problema en el circuito del sensor de velocidad del eje principal (sin entrada de señal)
  • P0718 Falla intermitente del sensor de velocidad del eje principal
  • P0720 Avería en el circuito del sensor de velocidad del contraeje
  • P0722 Problema en el circuito del sensor de velocidad del contraeje (sin entrada de señal)
  • P0723 Falla intermitente del sensor de velocidad del contraeje
  • P0725 Mal funcionamiento del circuito de entrada de velocidad del motor
  • P0730 Problema en el sistema de control de cambios
  • P0731 Problema en el 1er embrague y el circuito hidráulico del 1er embrague
  • P0732 Problema en el segundo embrague y en el circuito hidráulico del segundo embrague
  • P0733 Problema en el tercer embrague y el circuito hidráulico del tercer embrague
  • P0740 Problema en el sistema de control de bloqueo
  • P0741 Embrague del convertidor de par Embrague hidráulico atascado en APAGADO
  • P0743 Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
  • P0745 Problema en el sistema de control hidráulico del circuito A de la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T
  • P0746 A / T Válvula solenoide de control de presión del embrague A atascada
  • P0747 A / T Válvula solenoide de control de presión del embrague A atascada
  • P0748 Problema en el circuito A de la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T
  • P0750 Problema en el sistema de control hidráulico del circuito de la válvula solenoide de cambio A
  • P0751 Válvula solenoide de cambio A atascada
  • P0752 Válvula solenoide de cambio A atascada
  • P0753 Problema en el circuito de la válvula solenoide de cambio A
  • P0756 Válvula solenoide de cambio B atascada en OFF
  • P0757 Válvula solenoide de cambio B atascada en ON
  • P0758 Problema en el circuito de la válvula solenoide de cambio B
  • P0761 Válvula solenoide de cambio C atascada en OFF
  • P0762 Válvula solenoide de cambio C atascada en ON
  • P0763 Problema en el circuito de la válvula solenoide de cambio C
  • P0771 Válvula solenoide de cambio E atascada en OFF
  • P0773 Problema en el circuito de la válvula solenoide de cambio E
  • P0776 Válvula solenoide de control de presión del embrague A / T B atascada en APAGADO
  • P0777 Válvula solenoide de control de presión del embrague A/T B atascada en ON
  • P0778 Problema en el circuito B de la válvula solenoide de control de presión del embrague de A/T
  • P0780 Problema en el sistema de control de cambios
  • P0795 Problema en el sistema de control hidráulico del circuito de la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T C
  • P0796 A / T Válvula solenoide de control de presión del embrague C atascada en APAGADO
  • P0797 Válvula solenoide de control de presión del embrague A/T C atascada en ON
  • P0798 Problema en el circuito de la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T C
  • P0812 Abierto en el circuito del interruptor ATP RVS del interruptor de rango de transmisión
  • P0842 Cortocircuito en el embrague del interruptor de presión del fluido de la transmisión del segundo embrague, o interruptor de presión del fluido de la transmisión del segundo embrague (embrague) atascado en ON
  • P0845 Problema en el tercer circuito del interruptor de presión del embrague
  • P0847 Cortocircuito en el circuito del interruptor de presión del fluido de la transmisión del embrague de 3ra o interruptor de presión del fluido de la transmisión del embrague de 3ra atascado en ON
  • P0962 Problema en el circuito A de la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T
  • P0963 Problema en la válvula solenoide A de control de presión del embrague A/T
  • P0966 Problema en el circuito B de la válvula solenoide de control de presión del embrague de A/T
  • P0967 Problema en la válvula solenoide de control de presión del embrague A/T B
  • P0973 Cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio A
  • P0974 Abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio A
  • P0976 Cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio B
  • P0977 Abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio B
  • P0979 Cortocircuito en el circuito de la válvula solenoide de cambio C
  • P0980 Abierto en el circuito de la válvula solenoide de cambio C
  • P1020 Sistema de pausa de válvula atascado
  • P1021 Sistema de pausa de válvula atascado
  • P1025 Sistema de pausa de válvula que sobresale
  • P1026 Sistema de pausa de válvula pegado
  • P1077 Mal funcionamiento del sistema de control del corredor del múltiple de admisión (IMRC) (rpm bajas)
  • P1078 Mal funcionamiento del sistema de control del corredor del colector de admisión (IMRC) (rpm altas)
  • P1106 Problema de rango/rendimiento del circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
  • P1107 Bajo voltaje en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
  • P1108 Alto voltaje en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
  • P1121 Sensor de posición del acelerador (TP) más bajo de lo esperado
  • P1122 Sensor de posición del acelerador (TP) más alto de lo esperado
  • P1128 Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) más bajo de lo esperado
  • P1129 Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) más alto de lo esperado
  • P1130 Demanda para cambiar ambos sensores de oxígeno calentado secundarios (HO2S secundario)
  • P1149 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Problema de rango/rendimiento
  • P1149 Sensor de relación aire/combustible (Sensor 1) Circuito Rango pobre
  • P1157 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Línea AFS Alto voltaje
  • P1157 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Circuito de alto voltaje
  • P1157 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Problema de rango/rendimiento
  • P1158 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) AFS- Terminal de bajo voltaje
  • P1159 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Terminal AFS+ Bajo voltaje
  • P1162 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Respuesta lenta
  • P1163 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Respuesta lenta
  • P1163 Sensor de relación aire/combustible (Sensor 1) Respuesta lenta
  • P1165 Rango/rendimiento del circuito del sensor de relación aire/combustible (sensor 1)
  • P1166 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Problema eléctrico del sistema del calentador
  • P1166 Sensor de oxígeno calentado Sensor 1 (HO2S primario) Mal funcionamiento del circuito del calentador
  • P1167 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) Mal funcionamiento del sistema de calefacción
  • P1168 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) ETIQUETA Bajo voltaje
  • P1169 Relación aire/combustible (A/F) Sensor (Sensor 1) ETIQUETA Alto voltaje
  • P1182 Bajo voltaje en el circuito del sensor de temperatura del combustible
  • P1183 Alto voltaje en el circuito del sensor de temperatura del combustible
  • P1259 Mal funcionamiento del sistema VTEC
  • P1297 Detector de carga eléctrica (ELD) Circuito de bajo voltaje
  • P1298 Voltaje alto en el circuito del detector de carga eléctrica (ELD)
  • P1300 Fallo de encendido aleatorio
  • P1324 Voltaje bajo en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de detonación
  • P1336 Interrupción intermitente del sensor de fluctuación de la velocidad del motor (RPM)
  • P1337 Sensor de fluctuación de velocidad del motor (RPM) sin señal
  • P1355 Mal funcionamiento del circuito de alimentación de la bobina de encendido delantera
  • P1359 Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP)/punto muerto superior (TDC)
  • P1361 Posición del árbol de levas (CMP) Sensor A (Sensor de punto muerto superior (TDC)) Interrupción intermitente
  • P1361 Interrupción intermitente del sensor del punto muerto superior (TDC)
  • P1362 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) A (Sensor de punto muerto superior (TDC)) Sin señal
  • P1367 Sensor de posición del árbol de levas (CMP) B (Sensor de punto muerto superior (TDC)) Sin señal
  • P1367 Sensor 2 del centro estimado superior (TDC) sin señal
  • P1381 Interrupción intermitente del sensor de posición del cilindro (CYP)
  • P1382 Sensor de posición del cilindro (CYP) sin señal
  • P1410 Mal funcionamiento de la bomba de aire
  • P1420 Eficiencia del sistema de catalizador de adsorción de Nox por debajo del umbral
  • P1438 Circuito de señal de sobrecalentamiento del módulo de accionamiento del motor (MDM)
  • P1440 Problema del sistema IMA
  • P1445 Problema de control de derivación
  • P1449 Sobrecalentamiento del módulo de batería
  • P1454 Problema de rango/rendimiento del sensor de presión del tanque de combustible (FTP)
  • P1456 Fugas en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) (sistema del tanque de combustible)
  • P1457 Fugas en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) (sistema de recipiente de EVAP)
  • P1459 Mal funcionamiento del interruptor de flujo de purga de emisiones evaporativas (EVAP)
  • P1491 Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) Elevación insuficiente
  • P1486 Mal funcionamiento del sistema de enfriamiento
  • P1491 Válvula de recirculación de gases de escape (EGR) Elevación insuficiente
  • P1498 Voltaje alto en el circuito del sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR)
  • P1505 Ventilación positiva del cárter (PCV) Fuga de aire
  • P1519 Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IACV)
  • P1509 Falla en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IACV)
  • P1522 Voltaje bajo en circuito del sensor de presión del reforzador del freno
  • P1523 Voltaje alto en el circuito del sensor de presión del servofreno
  • P1524 Problema de rango/rendimiento del sensor de presión del reforzador de frenos
  • P1541 Bajo voltaje en el circuito de señal de la unidad de control climático
  • P1542 Alto voltaje en el circuito de señal de la unidad de control climático
  • P1565 Problema de señal de conmutación del motor
  • P1568 Módulo de batería Problema de entrada de voltaje individual
  • P1576 Entrada baja del circuito de señal de voltaje del módulo de accionamiento del motor (MDM)
  • P1577 Problema en el circuito de la señal de detección de alto voltaje
  • P1580 Problema del circuito de corriente de la batería

Modelos de Honda en el software de diagnóstico profesional MotorData

MotorData Professional recopila datos de diagnóstico para modelos populares de Honda en Asia, Europa, África, América del Norte y del Sur.

Honda: datos técnicos en MotorData

Modificaciones de vehículos Honda con datos técnicos en MotorData. Al hacer clic se abrirá una ventana emergente con las características. Constantemente se agregan nuevos datos al programa, incl. para vehículos Honda.

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