MotorData Professional -
программа диагностики автомобилей Honda
![Программа диагностики автомобилей Honda 1 Расположение элементов, точки заземления HONDA Accord](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Расположение-элементов-точки-заземления-HONDA-Accord-1024x505.png)
2 решения MotorData: для компьютеров и смартфонов
- Достоинства программы MotorData Professional
- Профессиональный диагностический инструмент для Honda
- Программа для автоэлектрика СТО
- Примеры электросхем в MotorData
- Частые ошибки (DTC) у Honda
- Автомобили Honda в программе MotorData Professional
- Технические данные по моделям Honda в MotorData
- Мобильное приложение MotorData OBD2 ELM автосканер для диагностики Honda
MotorData Professional — программа для диагностики и ремонта автомобилей Honda 1996 — 2022 гг. Обширные данные помогут автодиагносту быстро найти неисправность и ее причину. Как следства, автосервис ускорит обслуживание клиентов и увеличит прибыль. В базе данных MotorData вы найдете данные по электросхемам, кодам ошибок, распиновкам и сигналам блоков управления, характерным неисправностям для моделей Honda Accord, Civic, CR-V, Fit, HR-V, Inspire, Legend, Odyssey, Pilot, Shuttle.
MotorData состоит из нескольких программ и приложений. MotorData Professional — облачная программа для диагностики Honda с доступом через ноутбук (компьютер).
Для диагностики моделей Honda на смартфоне через адаптер ELM327 с OBD2 рекомендуем скачать бесплатно приложение MotorData OBD ELM автосканер.
Достоинства программы MotorData
- Цветные и интерактивные электросхемы автомобилей Honda;
- Диагностические коды неисправностей;
- Описание условий возникнование ошибки DTC и возможные причины неисправности;
- Полноценный справочник типовых неисправностей японских моделей;
- Распиновки блоков управления, эталонные осциллограммы, расположение и назначение предохранителей и многое другое.
Профессиональный диагностический инструмент для Honda
Программа для автоэлектриков СТО для диагностики и ремонта электрооборудования автомобилей
Программа для автоэлектрика может помочь вашей авторемонтной мастерской несколькими способами. Вот некоторые преимущества использования MotorData Professional в устранении неисправностей в автомобилях Honda:
- Оптимизация повседневных операций: быстрый доступ к информации оставит больше времени автоэлектрику для исправления проблемы.
- MotorData сэкономит время и деньги, предоставляя надежные данные и актуальные данные по автомобилю Honda.
- Повышение эффективности электриков и диагностов: программное обеспечение для авторемонтных мастерских повысит продуктивность технических специалистов. Техники сразу узнают типичная ли это неисправность, прочитают и расшифруют код ошибки, быстро посмотрят схему электросети, сразу определят месторасположения элементов и проводку.
- Улучшение качество обслуживания клиентов за счет высокого уровня сервиса в диагностике и ремонте автомобилей, быстрого определения сроков и стоимости ТО Honda.
Примеры электросхем Honda в MotorData
![Программа диагностики автомобилей Honda 2 Схема Система управления электрооборудованием кузова, HONDA Stream](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Схема-Система-управления-электрооборудованием-кузова-HONDA-Stream-768x378.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 3 Схема Система кондиционирования, HONDA Stepwgn](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Схема-Система-кондиционирования-HONDA-Stepwgn-768x378.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 4 Схема Система безопасности (SRS), HONDA Odyssey](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Схема-Система-безопасности-SRS-HONDA-Odyssey-768x378.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 5 Схема Комбинация приборов, HONDA Accord](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Схема-Комбинация-приборов-HONDA-Accord-768x379.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 6 Схема Антиблокировочная система тормозов, HONDA Civic](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Схема-Антиблокировочная-система-тормозов-HONDA-Civic-768x379.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 7 Электросхема Система управления двигателем, HONDA Accord](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Система-управления-двигателем-HONDA-Accord-768x377.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 8 Расположение элементов, точки заземления HONDA Accord](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Расположение-элементов-точки-заземления-HONDA-Accord-768x379.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 9 Монтажные блоки - расположение предохранителей, реле, разъемов HONDA Accord](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/01/Монтажные-блоки-расположение-предохранителей-реле-разъемов-HONDA-Accord-768x379.png)
Частые ошибки DTC в Honda, которые вы прочтете с помощью MotorData:
- P0011 — Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
- P0012 — Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
- P0016 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия
- P0030 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
- P0031 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
- P0032 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
- P0033 — Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
- P0034 — Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
- P0035 — Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
- P0049 — Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
- P0053 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя
- P0054 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
- P0068 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки
- P0069 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция
- P0100 — Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи
- P0101 — Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
- P0102 — Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала
- P0103 — Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала
- P0104 — Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи
- P0110 — Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
- P0111 — Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
- P0112 — Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала
- P0113 — Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
- P0114 — Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи
- P0115 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи
- P0116 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
- P0121 — Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
- P0122 — Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
- P0123 — Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
- P0125 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
- P0126 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы
- P0127 — Слишком высокая температура воздуха на впуске
- P0128 — Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
- P0130 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
- P0131 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение
- P0132 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение
- P0148 — Неправильная подача топлива
- P0149 — Неправильный угол опережения впрыска
- P0170 — Топливный баланс, банк 1 — неисправность
- P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1
- P0172 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
- P0215 — Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи
- P0216 — Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
- P0217 — Перегрев двигателя
- P0218 — Перегрев коробки передач
- P0219 — Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
- P0222 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
- P0223 — Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
- P0230 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
- P0231 — Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
- P0232 — Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
- P026C — Топливоподача — объем ниже требуемого
- P026D — Топливоподача — объем выше требуемого
- P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
- P0301 — Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
- P0302 — Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
- P0324 — Ошибка в системе управления по детонации
- P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
- P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
- P0340 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
- P0400 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
- P0401 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
- P0402 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
- P0403 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
- P0404 — Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
- P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
- P0421 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой
- P0422 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
- P0440 — Система улавливания паров топлива — неисправность
- P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный расход
- P0442 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
- P0443 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
- P0444 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи
- P0445 — Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание
- P0450 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
- P0451 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование
- P0452 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
- P0453 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
- P0454 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
- P0460 — Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
- P0461 — Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
- P0462 — Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
- P0463 — Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
- P0500 — Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
- P0501 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование
- P0502 — Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала
- P0503 — Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
- P0504 — Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
- P0505 — Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
- P0506 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой
- P0507 — Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой
- P0508 — Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала
- P0509 — Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала
- P056C — Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения
- P0570 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность
- P0571 — Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
- P0600 — Шина данных CAN — неисправность
- P0601 — Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти
- P0602 — Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования
- P0603 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
- P0604 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM
- P0605 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM
- P0606 — Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
- P0607 — Электронный блок управления двигателем — функционирование
- P0610 — Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля
- P0611 — Блок управления топливными форсунками — функционирование
- P0612 — Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле
- P0660 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
- P0661 — Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
- P0670 — Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
- P0685 — Реле системы управления двигателем — обрыв цепи
- P0700 — Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
- P0701 — Система управления АКПП — диапазон/функционирование
- P0702 — Система управления АКПП — электрическая неисправность
- P0703 — Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
- P0704 — Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
- P0705 — Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
- P0706 — Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
- P0707 — Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
- P0850 — Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала
- P0893 – Одновременное включение нескольких передач
- P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП
- P0895 – Слишком малое время переключения
- P0896 – Слишком большое время переключения
- P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости
- P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи
- P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи
- P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
- P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование
- P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи
- P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи
- P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
- P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
- P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение
- P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
- P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
- P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
- P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
- P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
- P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи
- P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование
- P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи
- P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование
- P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи
- P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование
- P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи
- P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование
- P0942 – Блок создания давления в гидросистеме
- P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий
- P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления
- P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи
- P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование
- P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
- P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи
- P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование
- P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи
- P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи
- P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи
- P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование
- P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи
- P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование
- P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи
- P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование
Модели Honda в программе диагностики MotorData Professional
В MotorData Professional собрана информация для диагностики популярных моделей Honda для рынков Азии, Европы, Африки, Северной и Южной Америки.
Автомобили Honda в нашей программе диагностики. По клику на автомобиль вы перейдете в более подробный список модификаций, который размещен ниже на странице.
Honda: технические данные в MotorData
MotorData OBD2 ELM автосканер - мобильное приложение для диагностики автомобилей Honda на смартфоне
Расширенная диагностика
Отличная цена
Cчитывание и очистка кодов
Функциональность
![Программа диагностики автомобилей Honda 10 Google Play button 1 1 1](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/06/Google-Play_button-1-1-1.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 11 App Store button 1 1 1](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/06/App-Store_button-1-1-1.png)
![Программа диагностики автомобилей Honda 12 huawei 23344 1 1 1](https://motordata.biz/wp-content/uploads/2023/06/huawei-23344-1-1-1.png)