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MotorData Professional -
un logiciel de diagnostic pour les véhicules Nissan
Solutions de bureau et mobiles MotorData
Logiciel pour les services automobiles
Application mobile
Contenu:
- Avantages de MotorData Professional
- Outil de diagnostic professionnel
- Diagnostic des systèmes électriques des voitures Nissan à l’aide de diagrammes
- Photos MotorData avec schémas de câblage
- DTC Nissan courants
- Véhicules Nissan dans MotorData Professional
- Données techniques des modèles Nissan
- Scanner de voiture MotorData OBD2 ELM pour voitures Nissan
MotorData Professional est un système d’information interactif pour diagnostiquer et réparer les véhicules Nissan. Il s’agit d’un outil professionnel pour vérifier rapidement ECM, AT, CVT, ABS, VSC, EPS, AC, SRS, Multiplex, CAN dans les ateliers automobiles. MotorData accélère le diagnostic des véhicules japonais de 1995 à 2022.
MotorData Professional est un logiciel de réparation automobile pour Nissan Almera, Tiida, Primera, Qashqai, Juke, X-trail, etc.
Pour le diagnostic sur un smartphone utilisant ELM327 OBD2, nous vous recommandons de télécharger le MotorData OBD ELM autoscanner.
Avantages de MotorData
- Couleur et schémas de câblage des voitures Nissan;
- Codes d’anomalie de diagnostic;
- Un ouvrage de référence complet des dysfonctionnements typiques des modèles japonais;
- Brochage de l’unité de commande, formes d’onde de référence et bien plus encore.
Outil de diagnostic professionnel pour Nissan
Avec MotorData, vous pouvez facilement trouver le problème sur les véhicules Nissan Almera, Leaf, Murano, Note, Qashqai, Terrano, X-Trail. Il est pratique de regarder les schémas de câblage en couleur, les DTC, les pindata et également de basculer rapidement entre les modules. Le programme lui-même vous indiquera les causes possibles de l’erreur. MotorData accélère considérablement les diagnostics dans un service automobile, vous permettant de servir plus de clients.
Le prix d’accès au logiciel est très bas, avec différentes périodes d’accès. MotorData SaaS vous permet également de diagnostiquer Mitsubishi et d’autres voitures. .
Diagnostic et réparation des systèmes électriques des véhicules Nissan à l'aide de schémas
MotorData Professional aidera votre atelier de réparation automobile en optimisant vos opérations quotidiennes et en augmentant votre rentabilité. Le logiciel accélérera l’exécution des tâches électriques quotidiennes< /a>, améliorez la productivité globale de votre personnel et améliorez le service client en facilitant la détection des défauts et les réparations dans les véhicules Toyota.
Avec MotorData, le dépannage et la résolution des problèmes dans les véhicules Nissan seront plus faciles pour les constructeurs automobiles. électriciens. Le logiciel accélérera :
1. Localisation des ruptures et courts-circuits dans le câblage des voitures japonaises ;
2. Diagnostiquer et réparer les systèmes d’allumage, de refroidissement, de chauffage, etc. ;
3. Diagnostiquer et réparer l’éclairage extérieur ;
4. Réparation des systèmes électroniques des véhicules Nissan ;
5. Installer et entretenir des alarmes de voiture et des équipements supplémentaires.
Rejoignez des centres de service automobile performants avec MotorData Professional. Mettez en œuvre des programmes de pointe pour améliorer les performances des électriciens automobiles, augmenter la satisfaction des spécialistes techniques dans leur travail et interagir avec des clients satisfaits le plus longtemps possible.
Exemples de fonctionnalités MotorData
DTC Nissan courants que vous pouvez lire avec MotorData :
- P010 – Défaillance du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), défaillance de l’actionneur de distribution variable, problème de câblage ;
- P011 – Défaillance du solénoïde de distribution variable de l’arbre à cames, niveau d’huile moteur trop bas, moteur mal calé, huile moteur ne répondant pas aux exigences du fabricant, panne de l’actionneur de distribution variable des soupapes, chaîne de distribution usée ;
- P0101 – Fuites de vide importantes, soufflet d’air d’admission divisé ou tuyau PCV, joints de collecteur d’admission défectueux, capteur de débit massique d’air (MAF), problèmes de circuit et/ou de câblage du capteur de débit massique d’air, capteur de pression barométrique défectueux, débit d’air massique sale ou contaminé. Fil ou filament de détection, le logiciel PCM doit être mis à jour ;
- P0102 – Le capteur du capteur de débit massique d’air (MAF) est débranché ou le câblage est endommagé, bornes électriques desserrées ou corrodées dans le circuit du capteur MAF, capteur MAF défectueux ;
- P0113 – Capteur de température d’air d’admission défectueux, filtre à air sale, capteur de débit massique d’air défectueux, câblage ou connexions du capteur de température d’air d’admission défectueux ou corrodés ;
- P0128 – Thermostat moteur défectueux, capteur de température du liquide de refroidissement du moteur défectueux, capteur de température de l’air d’admission défectueux, système de refroidissement défectueux, liquide de refroidissement moteur faible, liquide de refroidissement du moteur sale provoquant des lectures incorrectes du capteur de température du liquide de refroidissement, ventilateur(s) de refroidissement du moteur défectueux/toujours en marche ;
- P0135 – Capteur d’oxygène/capteur de rapport air/carburant défectueux, circuit de chauffage du capteur d’oxygène/capteur de rapport air/carburant défectueux, fuite du système d’échappement, fuite du système d’admission d’air, basse pression de carburant, capteur de température du liquide de refroidissement du moteur défectueux, câblage du capteur défectueux et/ou problème de circuit, le logiciel PCM doit être mis à jour, PCM défectueux ;
- P0200 – Injecteur de carburant défectueux, injecteur de carburant, câblage et/ou connexions défectueux ou corrodés, injecteur de carburant bouché, saleté dans l’injecteur de carburant ;
- P0201 – Injecteur de carburant défectueux, injecteur de carburant, câblage et/ou connexions défectueux ou corrodés, injecteur de carburant bouché, saleté dans l’injecteur de carburant ;
- P0202 – Dysfonctionnement de l’injecteur de carburant, dysfonctionnement du circuit de commande de l’injecteur de carburant PCM, câblage/connexions défectueux dans le faisceau de câbles de l’injecteur de carburant, circuit(s) d’alimentation de l’injecteur de carburant défectueux ;
- P0300 – Bougies d’allumage, fils d’allumage, bobine(s), chapeau de distributeur et rotor (le cas échéant) usés, calage d’allumage incorrect, fuite(s) de vide, pression de carburant faible ou faible, système EGR fonctionnant mal, masse défectueuse Capteur de débit d’air, capteur de vilebrequin et/ou d’arbre à cames défectueux, capteur de position du papillon défectueux, problèmes mécaniques du moteur (c’est-à-dire faible compression, fuite du ou des joints de culasse ou problèmes de soupape) ;
- P0301 – Bougies d’allumage, fils d’allumage, bobine(s), chapeau de distributeur et rotor (le cas échéant) usés, calage d’allumage incorrect, fuite(s) de vide, pression de carburant faible ou faible, système EGR fonctionnant mal, masse défectueuse Capteur de débit d’air, capteur de vilebrequin et/ou d’arbre à cames défectueux, capteur de position du papillon défectueux, problèmes mécaniques du moteur (c’est-à-dire faible compression, fuite du ou des joints de culasse ou problèmes de soupape) ;
- P0302 – Bougies d’allumage, fils d’allumage, bobine(s), chapeau de distributeur et rotor (le cas échéant) usés, calage d’allumage incorrect, fuite(s) de vide, pression de carburant faible ou faible, système EGR fonctionnant mal, masse défectueuse Capteur de débit d’air, capteur de vilebrequin et/ou d’arbre à cames défectueux, capteur de position du papillon défectueux, problèmes mécaniques du moteur (c’est-à-dire faible compression, fuite du ou des joints de culasse ou problèmes de soupape) ;
- P0303 – Bougies d’allumage, fils d’allumage, bobine(s), chapeau de distributeur et rotor (le cas échéant) usés, calage d’allumage incorrect, fuite(s) de dépression, pression de carburant faible ou faible, système EGR fonctionnant mal, masse défectueuse Capteur de débit d’air, capteur de vilebrequin et/ou d’arbre à cames défectueux, capteur de position du papillon défectueux, problèmes mécaniques du moteur (c’est-à-dire faible compression, fuite du ou des joints de culasse ou problèmes de soupape) ;
- P040 1– Restriction dans les passages EGR, généralement causée par une accumulation de carbone, la vanne EGR est défectueuse, manque de vide approprié ou de signal électrique vers la vanne EGR, solénoïde d’alimentation en vide EGR défectueux, manque de retour d’information approprié du système EGR vers le ordinateur à partir du : capteur de pression absolue du collecteur (MAP), capteur de retour de pression différentielle EGR (DPFE), capteur de position de vanne EGR (EVP), capteur de température EGR ;
- P0430 – Convertisseur catalytique défectueux. Des dommages internes au moteur entraînant une consommation d’huile élevée et/ou une fuite du joint de culasse ont endommagé le convertisseur catalytique ;
- P0440 – Bouchon de carburant manquant, bouchon de carburant défectueux ou endommagé, goulot de remplissage du réservoir de carburant déformé ou endommagé, flexible(s) du système d’évaporation déchiré ou perforé, joint ou joint d’étanchéité de l’unité d’envoi de réservoir de carburant défectueux, cartouche de carbone fendue ou endommagée, évaporateur défectueux Soupape de ventilation et/ou soupape de purge par évaporation, réservoir de carburant défectueux ou endommagé ;
- P0500 – Capteur de vitesse du véhicule défectueux, compteur de vitesse défectueux, câblage ou connecteur du capteur de vitesse du véhicule, problèmes de bus de communication (CAN), transmission ou différentiel du véhicule défectueux Engrenage d’entraînement du capteur de pipi ;
- P0600 – PCM (module de commande du groupe motopropulseur) défectueux, câblage/connexions du bus de données PCM défectueux, circuit(s) de masse du bus de données PCM défectueux, PCM ou autres dispositifs de sortie contrôlés par le module de commande défectueux, communication par bus CAN défectueuse ;
- P0601 – Manque de tension appropriée au PCM, module de mémoire PCM défectueux, circuit(s) de terre PCM défectueux, dispositifs de sortie contrôlés par PCM défectueux ;
- P0605 – Erreur de mémoire morte (ROM) du module de contrôle interne ;
- P0650 – Circuit de commande du témoin de dysfonctionnement (MIL);
- P0700 – Dysfonctionnement du système de commande de transmission ;
- P0705 – Interrupteur de position de stationnement/neutre défectueux ou interrupteur de position de stationnement/neutre mal réglé ;
- P0706 – Plage/performance du circuit du capteur de plage de transmission « A »;
- P1111 – Circuit de l’électrovanne de commande de calage de la soupape d’admission, banque 1 ;
- P1122 – Problème de performances de la commande d’accélérateur électrique (TP);
- P1212 – Ligne de communication ABS/TCS ;
- P1217 – Surchauffe du moteur.
Modèles Nissan dans le logiciel de diagnostic MotorData Professional
MotorData Professional collecte des informations de diagnostic sur les modèles Nissan populaires en Asie, en Europe, en Afrique, en Amérique du Nord et du Sud.
Voitures Nissan dans MotorData Professional
[statistic lang="fr"]NISSAN[/statistic]
Véhicules Nissan dans notre programme de diagnostic. En cliquant sur la voiture, vous serez redirigé vers une liste plus détaillée des modifications, située en bas de la page.
[models col="4" det=""]Nissan[/models]
Spécifications des véhicules Nissan
Modifications Nissan avec données techniques dans MotorData. En cliquant, une fenêtre pop-up avec les caractéristiques s’ouvrira. Toutes les informations du programme sont structurées par marques de voitures, modèles, systèmes de diagnostic embarqués et sections (types de données, modules)
[modifications lang="fr" col="3"]Nissan[/modifications]
MotorData OBD2 ELM Car Scanner est une application mobile pour diagnostiquer les voitures Nissan sur les smartphones
Le scanner automatique MotorData OBD2 ELM est un autre logiciel MotorData qui fonctionne sur les smartphones Android, iOS et Huawei. L’application reçoit les données des voitures Nissan à l’aide d’adaptateurs ELM327 utilisant les protocoles OBDII/EOBD et les protocoles des constructeurs automobiles.
MotorData OBD est l’une des applications les plus populaires pour le diagnostic des voitures Nissan à l’aide d’un smartphone. Vous pouvez trouver gratuitement les erreurs dans la voiture avec son aide, puis les déchiffrer. Après l’achat d’un plugin payant et avancé, l’application devient un véritable outil de diagnostic professionnel.
